Москвич-412

Оригинал: 1975×2885, 3,0 МБ

← Шифт →

Глава из книги «Полная история автомобилей России и СССР. Легковые автомобили. Малый класс. Часть I», написанной журналистами Сергеем Канунниковым и Максимом Шелепенковым.

Авторы подробно разобрали историю создания автомобиля Москвич-412, модификации и доработки зарубежных дилеров, спортивные достижения заводской команды.

Отдельный раздел посвящен статистике производства и сбыта разных модификаций этой модели.

В начале 1964 года, не дожидаясь итогового ТЗ, начали разработку нового двигателя 409, рабочим объемом 1,478 л. и мощностью 74 л. с. при 3000 об/мин.
Из особенностей — верхнее расположение распределительного вала с цепным приводом, блок цилиндров, наклоненный на 20°, V-образная установка клапанов с приводом коромыслами от распределительного вала. Такая компоновка позволила разместить более объемный двигатель в моторном отсеке Москвича.


Другие экспонаты коллекции